Mit dem Hauptziel, der Trialsindustrie immer wieder neue Neuheiten zu bringen, bringt Vertigo die neue Vertigo Mini Vandal 2019 auf den Markt. Dieses neue Modell bedeutet für die Marke einen großen Schritt nach vorn und erweitert die bereits etablierte Combat-Reihe um eine neue Motorradlinie.

Frankreich wurde zu einem feindlichen Terrain für die Fahrer des Vertigo Factory Teams. Jorge Casales wurde 11. in TrialGP, Matteo Poli war 10. in Trial2, während Berta Abellán die einzige war, die in der Nähe von Podiumspositionen blieb, wurde 4. in TrialGP Women.

Auch wenn das Ergebnis nicht den Erwartungen entspricht, zeigt Jorge Casales sein großes Talent in der TrialGP Weltmeisterschaft. Kleine Fehler beschränkten seine Möglichkeiten, in Belgien ein besseres Ergebnis zu erzielen.

Vertigo kündigt stolz seine neue Combat Vertical 2019 an, ein Motorrad, das viele und interessante Innovationen von früheren Modellen bietet. Von den visuelleren und ästhetischen Teilen über die neuen Farben bis hin zu den technischen und mechanischen Spezifikationen wurde die Vertical 2019 komplett überarbeitet.

 Berta Abellán Siegerin Frauen, Jorge Casales, siebter TR1

Trotz der üblichen harten Arbeit und Entschlossenheit lief das Wochenende in Portugal für Jorge Casales und Matteo Poli nicht nach Plan. Der Erste wurde Neunter in der TrialGP-Klasse, während Poli in der Trial2-Klasse Elfter wurde.