Bilstain (Belgien) war der Austragungsort für die zweite Runde der FIM European Trial Championship. Wieder einmal konkurrierten mit Vertigo die jungen Talente Toby Martyn und Manuel Copetti auf einem hervorragenden Niveau.
Nur eine Woche nach der Eröffnungsrunde wanderte die FIM European Trial Championship nach Bilstain (Belgien), zur zweiten Station der European Serie zu machen, in der Toby Martyn und Manuel Copetti als Führende ihrer jeweiligen Kategorien antraten.
Toby Martyn hatte in Bilstain die schwierigen Aufgabe, seinen Sieg der Eröffnungsrunde zu wiederholen. Wieder einmal war eine große Ausgeglichenheit zwischen den Topfahrern vorhanden. Kleine Details wurden zum Wendepunkt, um zu entscheiden, welche Position jeder Fahrer erreichen würde. Toby Martyn war in diesem ersten Tag 4. Platz und endete mit der gleichen Interpunktion wie sein Landsmann Jack Peace (Gas Gas), der 3. war.
Der zweite Tag begann für Martyn weit besser, als er nach der ersten Runde mit dem Spanier Arnau Farré (Gas Gas) mit 15 Punkten die Führung übernahm. Vertigo's junges Talent fuhr konsequent durch die fünfzehn Sektionen der Runde und ließ seine Chancen für den Sieg völlig offen für die zweite Runde. Doch diesmal konnte er nicht den gleichen Rhythmus halten und musste den zweiten Platz abgeben. Dies war wieder ein positives Wochenende für Martyn, der in der Meisterschaftswertung an zweiter Stelle steht.
Auf der anderen Seite zeigte sich Manuel Copetti noch einmal als einer der Top-Fahrer des Junior Cups und beendete als zweiter den ersten Tag und schnappte den Sieg am Sonntag nach einem umstrittenen Rennen. Ein großartiges Ergebnis für Copetti, das seinen vorläufigen Vorsprung in der Meisterschaft verstärkt, nachdem er zwei der drei Rennen bestritten hat. Dank einer starken Fahrt konnte Copetti seine Konkurrenten kontrollieren, und obwohl er am Samstag nicht gewinnen konnte, konnte er am Sonntag mit einem entscheidenden Vorsprung in Bezug auf seine Chancen, die Meisterschaft zu holen, nach Hause kommen.
Neben Martyn und Copetti erreichte ein weiterer Vertigo-Fahrer das Podium in Bilstain, er war Angelo Piu, 3. in der über 40 Klasse.
Die nächste Runde der FIM European Trial Championship ist am 8. August in Lazzate (Italien), immer noch mit allen Entscheidungen offen. Martyn und Copetti müssen ihr Bestes geben, um die Meisterschaft in ihren jeweiligen Klassen zu holen.
EUROPAMEISTERSCHAFT JUGEND
1 COPETTI MANUEL VERTIGO FMI 41
2 PIARDI SERGIO BETA FMI 71
3 TOULY KIERAN SHERCO FFM 67
4 VOLD GUNVALDSEN JARAND BETA NMF 48
5 WINKLER LUCA GAS GAS DMSB 42
6 MATTHEEUWS EMILE SHERCO FMB 46
7 CORVI LUCA SCORPA FMI 40
8 BJERLIN PETTER GAS GAS NMF 45
9 VOLD GUNVALDSEN NILS JOH BETA NMF 44
10 JAILLET JULES TRS FFM 43
EUROPAMEISTERSCHAFT
1 FARRE ARNAU GAS GAS RFME 27
2 ROBERTS IWAN BETA ACU 30
3 MARTYN TOBY VERTIGO ACU 32
4 PEACE JACK GAS GAS ACU 39
5 PETRANGELI PIETRO SHERCO FMI 53
6 HAGA SONDRE TRS NMF 54
7 ANDERSEN IB GAS GAS NMF 58
8 RIVA ANDREA SHERCO FMI 59
9 FAUDE MAX BETA DMSB 61
10 GANDOLA LORENZO SCORPA FMI 64
EUROPAMEISTERSCHAFT ÜBER 40
1 FELTRINELLI VALTER BETA FMI 115
2 KIPP MARCUS TRS DMSB 120
3 PIU ANGELO VERTIGO FMI 132
4 KOTHAY VLADIMIR BETA SMF 121
5 VAN VEELEN JOHN GAS GAS KNMV 122
6 KYMÄLÄINEN SAMI SCORPA SML 124
7 VANHUFFEL CHRIS GAS GAS FMB 125
8 NORUM ARILD OSSA NMF 126
9 PEDERSEN THOMAS SHERCO DMU 123
10 HERREMANS JOHAN GAS GAS FMB 130
