Trotz der üblichen harten Arbeit und Entschlossenheit lief das Wochenende in Portugal für Jorge Casales und Matteo Poli nicht nach Plan. Der Erste wurde Neunter in der TrialGP-Klasse, während Poli in der Trial2-Klasse Elfter wurde.
Nach dem TrialGP Andorra der letzten Woche war das Paddock der Weltmeisterschaft in Portugal gelandet, dem Austragungsort der vierten Runde des Kalenderjahres 2018. Die offiziellen Vertigo Factory Fahrer, Jorge Casales und Matteo Poli, kamen mit einem hohen Maß an Selbstvertrauen an, besonders nachdem beide in Andorra, wo sie den sechsten Platz in ihren jeweiligen Klassen belegten, großartige Ergebnisse erzielten.
In Gouveia hat Jorge Casales das härteste Rennen der Saison bestritten. Obwohl er sich am Samstag beim Qualifying am 6. Platz großartig fühlte, kämpfte er sich am Sonntag durch die portugiesischen Partien und hinterließ einige Maximalwerte, die ihn schließlich weit weg von den Spitzenplätzen brachte. Seine zwei Runden waren hinsichtlich der Interpunktionen ziemlich gleich, da er die Runde 1 mit 38 Punkten und 39 in Runde 2 beendete. Drei aufeinander folgende Maximalwerte in beiden Runden eröffneten eine Lücke, die fast unmöglich zu schließen war so dass er neunter wurde.
Matteo Poli hatte vor einer Woche eine vielversprechende Vorstellung in Andorra, aber auf portugiesischem Boden fühlte er sich nicht wohl. Am Samstag wurde er Zweitschnellster im Qualifying, aber 1 Marke brachte ihn auf den 14. Platz. Bereits am Sonntag waren die Punkte zwischen den Trial2-Fahrern wieder sehr knapp, so dass jeder einzelne Fehler den Verlust mehrerer Positionen in der Gesamtwertung bedeutete. Drei Maximalwerte in der ersten Runde waren zu viel um sich in der Nähe der Top-Plätze zu halten, und sogar er verbesserte sich in Runde 2, es war zu spät, um zurück zu kommen. Poli beendete das Rennen mit 33 Punkten und Rang 11.
Jetzt hat die TrialGP-Weltmeisterschaft ein wenig Luft. Das nächste Rennen wird in drei Wochen in Frankreich stattfinden.
TRIAL GP PORTUGAL 24.06.2018 | |||||||||||
TRIAL GP | CHAMPIONSHIP | ||||||||||
1 | 1 BOU Toni | Montesa | ESP | 9 | 1 | 1 | BOU Toni | ESP | Montesa | 90 | |
2 | 4 FAJARDO Jeroni | Gas Gas | ESP | 21 | 2 | 4 | FAJARDO Jeroni | ESP | Gas Gas | 80 | |
3 | 69 BUSTO Jaime | Gas Gas | ESP | 31 | 3 | 69 | BUSTO Jaime | ESP | Gas Gas | 76 | |
4 | 37 CABESTANY Albert | Beta | ESP | 39 | 4 | 67 | RAGA Adam | ESP | TRRS | 65 | |
5 | 67 RAGA Adam | TRRS | ESP | 62 | 5 | 37 | CABESTANY Albert | ESP | Beta | 59 | |
6 | 22 DABILL James | Beta | GBR | 65 | 6 | 33 | CASALES Jorge | ESP | Vertigo | 49 | |
7 | 14 NOGUERA Oriol | Jotagas | ESP | 67 | 7 | 22 | DABILL James | GBR | Beta | 47 | |
8 | 5 FUJINAMI Takahisa | Montesa | JPN | 76 | 8 | 5 | FUJINAMI Takahisa | JPN | Montesa | 42 | |
9 | 33 CASALES Jorge | Vertigo | ESP | 77 | 9 | 11 | GELABERT Miquel | ESP | Sherco | 34 | |
10 | 11 GELABERT Miquel | Sherco | ESP | 79 | 10 | 16 | BINCAZ Benoit | FRA | Scorpa | 27 | |
11 | 16 BINCAZ Benoit | Scorpa | FRA | 86 | 11 | 34 | PRICE Jack | GBR | Gas Gas | 26 | |
12 | 9 KADLEC Franz | Gas Gas | DEU | 86 | 12 | 9 | KADLEC Franz | DEU | Gas Gas | 19 | |
13 | 34 PRICE Jack | Gas Gas | GBR | 94 | 13 | 14 | NOGUERA Oriol | ESP | Jotagas | 15 | |
14 | 98 | KUROYAMA Kenichi | JPN | Yamaha | 8 | ||||||
15 | 29 | FERRER Alexandre | FRA | Sherco | 5 | ||||||
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TRIAL 2 | CHAMPIONSHIP | ||||||||||
1 | 202 PEACE Dan | Gas Gas | GBR | 13 | 1 | 201 | GRATTAROLA Matteo | ITA | Montesa | 83 | |
2 | 220 GELABERT ROURA A. | Scorpa | ESP | 16 | 2 | 212 | MARTYN Toby | GBR | Montesa | 72 | |
3 | 211 MARCELLI Gabriel | Montesa | ESP | 17 | 3 | 211 | MARCELLI Gabriel | ESP | Montesa | 71 | |
4 | 212 MARTYN Toby | Montesa | GBR | 19 | 4 | 202 | PEACE Dan | GBR | Gas Gas | 60 | |
5 | 245 GANDOLA Lorenzo | Scorpa | ITA | 21 | 5 | 214 | PEACE Jack | GBR | Gas Gas | 52 | |
6 | 224 MORET CLOTA F. | Montesa | ESP | 22 | 6 | 224 | MORET CLOTA F. | ESP | Montesa | 44 | |
7 | 204 PETRELLA Luca | TRRS | ITA | 22 | 7 | 220 | GELABERT ROURA A. | ESP | Scorpa | 40 | |
8 | 214 PEACE Jack | Gas Gas | GBR | 24 | 8 | 245 | GANDOLA Lorenzo | ITA | Scorpa | 35 | |
9 | 209 RIBA LAZARO Marc | TRRS | ESP | 27 | 9 | 209 | RIBA LAZARO Marc | ESP | TRRS | 34 | |
10 | 201 GRATTAROLA Matteo | Honda | ITA | 30 | 10 | 204 | PETRELLA Luca | ITA | TRRS | 31 | |
11 | 259 POLI Matteo | Vertigo | ITA | 33 | 11 | 216 | PEDERSEN Hakon | NOR | Gas Gas | 28 | |
12 | 255 PETRANGELI Pietro | Sherco | ITA | 37 | 12 | 210 | GUBIAN Loris | FRA | Gas Gas | 23 | |
13 | 234 RIBAU LOPEZ Sergio | Beta | ESP | 42 | 13 | 259 | POLI Matteo | ITA | Vertigo | 18 | |
14 | 215 FAUDE Max | Beta | DEU | 48 | 14 | 223 | HAGA Sondre | NOR | TRRS | 16 | |
15 | 216 PEDERSEN Hakon | Gas Gas | NOR | 52 | 15 | 255 | PETRANGELI Pietro | ITA | Sherco | 16 | |
TRIAL 125 | CHAMPIONSHIP | ||||||||||
1 | 312 GREEN Billy | Beta | GBR | 14 | 1 | 312 | GREEN Billy | GBR | Beta | 91 | |
2 | 305 SUAREZ JAMBRINA P. | Gas Gas | ESP | 17 | 2 | 321 | RIOBO HERMELO Martin | ESP | Gas Gas | 73 | |
3 | 321 RIOBO HERMELO M. | GasGas | ESP | 20 | 3 | 305 | SUAREZ JAMBRINA P. | ESP | Gas Gas | 72 | |
4 | 301 MIQUEL Eric | Gas Gas | ESP | 21 | 4 | 301 | MIQUEL Eric | ESP | TRRS | 67 | |
5 | 323 DUFRESE Hugo | TRRS | FRA | 27 | 5 | 323 | DUFRESE Hugo | FRA | Gas Gas | 58 | |
6 | 304 ROVERY Arthur | Gas Gas | FRA | 31 | 6 | 304 | ROVERY Arthur | FRA | Sherco | 57 | |
7 | 322 GUNVALDSEN J. | Sherco | NOR | 37 | 7 | 319 | POIROT Fabien | FRA | Gas Gas | 51 | |
8 | 319 POIROT Fabien | TRRS | FRA | 40 | 8 | 322 | GUNVALDSEN J. | NOR | TRRS | 38 | |
9 | 332 MARTINEZ Pau | Gas Gas | ESP | 51 | 9 | 332 | MARTINEZ Pau | ESP | Gas Gas | 32 | |
10 | 325 RABINO Carloalberto | Gas Gas | ITA | 53 | 10 | 315 | MEMPOER Marco | AUT | Beta | 27 | |
11 | 334 CAMMAS Julien | Beta | FRA | 58 | 11 | 325 | RABINO Carloalberto | ITA | Beta | 26 | |
12 | 315 MEMPOER Marco | Beta | AUT | 63 | 12 | 334 | CAMMAS Julien | FRA | Gas Gas | 21 | |
13 | 302 MARCHAL GOMEZ R. | Beta | ESP | 65 | 13 | 302 | MARCHAL GOMEZ R. | ESP | Beta | 15 | |
14 | 338 DIGNAN Ben | Beta | GBR | 81 | 14 | 316 | MEDINYA Pol | ESP | Beta | 8 | |
15 | 303 MITTEREGGER Cl. | Gas Gas | AUT | 113 | 15 | 303 | MITTEREGGER C. | AUT | Beta | 8 |