Vertigo freut sich, offiziell bekannt geben zu können, wer der zweite Werksfahrer für die Jahre 2018 und 2019 sein wird. Arnau Farré, der amtierende Europameister, wird die das Werksteam zusammen mit Jorge Casales komplettieren.
Vertigo verstärkt sein Angebot 2018 durch die Vorstellung der neuen Titanium R 2018. Als eines der exklusivsten Motorräder der Trialbranche weist dieses Premiummodell mit einer Menge von Verbesserungen auf. Dieses einzigartige Bike, das mit exklusiven Teilen und Komponenten ausgestattet ist macht den Unterschied aus. Die Titanium R 2018 wird in einer limitierten Auflage kommen, also wird es exklusiver als je zuvor.
Vertigo freut sich, seine neue Waffe für die kommende Saison vorzustellen, die Vertigo Combat Vertical 2018 250cc und 300ccm. Das bedeutet eine enorme Weiterentwicklung mit dem Hauptziel, weiterhin die Linie beizubehalten und seine Qualität und Zuverlässigkeit zu verbessern. Mit der brandneuen Vertical 2018 beginnt Vertigo seinen dritten Jahrgang der Motorradproduktion.
Dreiundzwanzig Jahre nach seinem ersten Scott-Trial-Sieg hat Dougie Lampkin - Vertigo seinen fünften Sieg bei diesem Kult-Event hinzugefügt. Der zweite Platz ging an Ian Austermuhle - Beta, mit sieben Punkten Rückstand und mit James Stones - Beta nur einen weiteren Punkt dahinter wurden die Top Drei vervollständigt.
Das Vertigo Team beendet die Weltmeisterschaftswertung mit 2 vierten Plätzen. Jeroni Fajardo konnte in Italien Platz 5 hinter James Dabill holen. Sein Teamkollege in Trial2 Toby Martin war in bestechender Form und konnte in Itlien einen Sieg verbuchen. >>> Bildergalerie GP Italien klick hier
Der Lauf zur ÖM in Lehenrotte beim Sägewerk Lampl wurde wieder zur Schlammschlacht. Extrem rutschige Auf- und Abfahrten machten es den Teilnehmern in allen Klassen wahrlich nicht leicht. Vollgger Manuel auf Vertigo Combat Camo 300 siegte bei dem extrem rutschigen ÖM Lauf in Lehenrotte. Einhellige Meinung der Beobachter, die Vertigo baut unter so widrigen Verhältnissen am meisten Gripp auf.
Knapp ein Jahr nach der Präsentation auf der EICMA Messe in Mailand hat Manuel Jané von Vertigo zum Test seiner Trial Bikes nach Spanien eingeladen.
Vertigo macht diesen Monat einen weiteren Schritt vorwärts mit der Vorstellung seiner neuen Combat Fajardo Replica, einem Motorrad, das in seinen Komponenten und Verbesserungen direkt von unserem offiziellen Werks-Fahrer Jeroni Fajardos in den anspruchsvollsten Trialwettbewerben weltweit entwickelt wurde.
Vertigo macht diesen Monat einen weiteren Schritt vorwärts mit der Vorstellung seiner neuen Combat Fajardo Replica, einem Motorrad, das in seinen Komponenten und Verbesserungen direkt von unserem offiziellen Werks-Fahrer Jeroni Fajardos in den anspruchsvollsten Trialwettbewerben weltweit entwickelt wurde. Dank der Erfahrungen aus der Welteisterschaft entstand dieses neue Modell nach persönlichen Angaben von Jeroni Fajardo.
In Fort William fand wieder einmal eines der beliebtesten Rennen in der Offroad-Rennsport-Branche statt. Die SSDT (Scottish Six Days Trial) war wieder einmal ein großer Erfolg in Bezug auf die Öffentlichkeitsarbeit sowie Organisation und Teilnehmern, mit 30 Sektionen jeden Tag, die auf jeweils auf etwa 100km verteilt waren.
Bilstain (Belgien) war der Austragungsort für die zweite Runde der FIM European Trial Championship. Wieder einmal konkurrierten mit Vertigo die jungen Talente Toby Martyn und Manuel Copetti auf einem hervorragenden Niveau.
Nur eine Woche nach der Eröffnungsrunde wanderte die FIM European Trial Championship nach Bilstain (Belgien), zur zweiten Station der European Serie zu machen, in der Toby Martyn und Manuel Copetti als Führende ihrer jeweiligen Kategorien antraten.
Vertigo ist stolz auf einen der renommiertesten Auszeichnungen weltweit in der Innovations- und Technologiebranche. Vom ersten Tag an hat sich Vertigo sehr bemüht, ein leistungsstarkes, leichtes und vielseitiges Motorrad zu bauen, mit den besten Komponenten und den Erfahrungen des gesamten Vertigo-Teams, um unseren Kunden ein einzigartiges Spitzenprodukt zu produzieren.
Die zweite Runde der FIM X-Trial-Meisterschaft 2017 wurde am 11. März in der Arena im österreichischen Wiener Neustadt abgehalten. Nach dem Toni Bou in Barcelona den 1. Lauf gewann, konnte er auch in Wien seine Führung weiter ausbauen. Jeronie Fajardo liegt jetzt auf dem 3. Platz punktegleich mit Albert Cabestani.
Vertigo Testgelände Hotel Puig Franco
Beim Hallen-Trial in Ingolstadt konnten wieder die neuesten Vertigomodelle besichtigt werden. Für Interessierte Fans fand eine Demontration der ECU Programierung statt. Mit Hilfe eines PS der über eine USB-Schniitstelle gekoppelt ist kann das Mapping an jeden individuellen Einsatzzweck angepast werden.
Jeroni Fajardo (Vertigo) und James Dabill (Gas Gas), bisher Teamkollegen, traten in Sheffield in verschiedenen Teams an. In einem spannenden Halbfinale, verpasste Jeroni Fajardo (15 Punkte) mit nur zwei Punkten Unterschied auf James Dabill (13 Punkte) das Finale. Toni Bou, Adam Raga, James Dabil und Jaime Busto war im Finale die Klassifikation.
Als wir die Info direkt von James letzte Woche beim Abendessen in Campradon/Spanien erhielten, kam zunächst ein beklemmendes Gefühl auf. Warum wurde James Dabill, der fast von Anfang an bei Vertigo war, der Vertrag nicht mehr verlängert?
Vertigo Besitzer Manel Jane, einer der wenigen Trialhersteller der komplett auf Investoren verzichtet hat, der finanziell so abgesichert ist, dass er sich auch einen seiner besten Freunde, Toni Bou (Jahres Budget ca. € 1,5 Millionen) leisten könnte, will nicht Alles in den WM Zirkus reinbuttern.
Vertigo-Fahrer James Dabill fügte noch einen weiteren beeindruckendeen Triumph für das relativ junge spanische Unternehmen Vertigo hinzu. Er gewann das berühmte Scott Trial in den nördlichen Yorkshire Hills. Immer noch als das härteste Single Day Trial der Welt angesehen, ist er der Gewinner des Scott Trial das auf Geschwindigkeit und Geschick ausgelegt ist. Die Wertungen sind eine Kombination von Zeitstrafen und Beobachtungszeichen über die sechsundsiebzig Sektionen und achtzig harten Meilen.
Als der Startschussbei der britischen Trial-Meisterschaft fiel, es war wieder einmal James Dabill - Vertigo, der die letzte Runde an der Trials Academy Bob MacGregor in Ayrshire, Schottland dominierte. Die Wiederholung der Ergebnisse des Vortages, Jack Preis - nahm die zweite Position und Jack Sheppard - Beta vervollständigte das Podium.
Der Wheeliefahrer und langjährige Red Bull Athlet Dougie Lampkin fügt seinen bereits legendären Status noch eine weitere unglaubliche Leistung hinzu, indem er erfolgreich einen Wheelie um die gesamte Isle of Man TT Rennstrecke fuhr. Obwohl sein hervorragender Ruf auf dem Spiel stand, schaffte der vierzig Jahre alte Lampkin die die 60,6 km auf nur einem Rad vollständig zu umrunden. Der Lauf wurde auf TV Red Bull Live gezeigt.
Am Sonntag 18. September fand die 9. Runde zur British Solo Motorcycle Trials Championship "REED BOWL" Trial in Shaftoe Crags, Middleton, Morpeth England statt. James Dabill siegte auf seiner Vertigo und ist weiter auf Titelkurs in der Britischen Trialmeisterschaft. Die Meisterschaft wird von James Dabill dominiert der bisher 8 von neun Läufen gewonnen hat.
Vertigo Werksfahrer James Dabill bleibt sehr dran seine zweite britische Trials Meisterschaft zu gewinnen. Auf Runde acht der Serie behält er den neununddreißig-Punkte-Vorsprung in der Serie die nur noch drei Events zu absolvieren hat. Leider konnte Dabill an Bord seiner Vertigo Combat nicht seine 100% ige Siegesserie in der 2016-Kampagne verlängern, da er an zweiter Stelle hinter dem späteren Sieger Jack Sheppard ankam.
ADRESSE
![]()
Sportmotorradhandels GmbH
Am Weinbergl 1
3293 Lunz am See
office@bachner-lunz.at
+43 7486 20020
https://bachner-lunz.at
ÖFFNUNGSZEITEN
| MO | 7:30-12:00 | |
| Di | 7:30-12:00 | 12:30-15:00 |
| Mi | 7:30-12:00 | 12:30-18:00 |
| Do | 7:30-12:00 | 12:30-15:00 |
| FR | 7:30-12:00 | 12:30-18:00 |
| SA | 9:00-12:00 | (NUR Verkauf !) |